Более 30 лет архиватор WinRAR работает по модели добровольной оплаты. На этой неделе разработчик этого продукта Евгений Рошал рассказал журналистам РБК о причинах выбора такой схемы, как компания обходится без внешних инвестиций и как появилась иконка с тремя книгами.
На выставке Computex 2026 компания AMD представила EXPO Ultra Low Latency — обновлённые профили разгона ОЗУ для систем на базе Ryzen. Компания заявила, что новые профили могут улучшить игровую производительность в среднем на 4 % по сравнению со стандартными профилями EXPO. AMD также предположила, что модули памяти с поддержкой EXPO ULL не должны стоить значительно дороже существующих модулей EXPO. Однако первые розничные предложения G.Skill показывают другую картину.
23.07.2015 05:28Если сделка совершится, то немецкие автоконцерны намерены пригласить в проект над дальнейшей работой с Here в качестве инвесторов другие крупнейшие автомобильные компании мира, среди которых Toyota, Fiat Chrysler, Ford, General Motors, Renault и Peugeot Citroen. "Главной целью всегда было использование сервиса в качестве открытой платформы,- заявил один из источников The Wall Street Journal.- Окончательное подписание сделки может состояться в течение нескольких дней".
Борьба за Here развернулась между представителями автомобильной индустрии и технологическими компаниями. Изначально, помимо немецких производителей, на приобретение сервиса также претендовали американские корпорации Google, Apple и мобильная служба такси Uber Technologies. Сам Here является лидирующим продуктом на рынке цифровой картографии. Всем же вышеперечисленным компаниям он необходим в свете разработок и начала производства беспилотных автомобилей, для которых точная карта местности - базовое условие для нормального функционирования. В прошлом месяце из борьбы выбыла Uber, которая в итоге выкупила пакет картографических технологий у Microsoft, чтобы снизить свою зависимость от Apple и Google, чьими картами в основном компания пользовалась до этого.
Переговоры между немецкими автоконцернами и Nokia проводились еще в начале июля. Однако от официальных комментариев воздерживались как финская компания, так и представители немецкого автопрома. Стороны отказались комментировать слухи о возможной сделке и сейчас.
Источник: Коммерсантъ